Ketiga adalah dengan menggunakan perlindungan katodik atau cathodic protection yang sangat umum digunakan. Ada beberapa content yang digunakan untuk perlindungan katodik seperti zinc maupun alumunium.
Coating pada plat kapal banyak yang mengelupas sehingga kapal memerlukan source arus listrik dalam jumlah yang besar tapi tidak bisa disupport oleh anode yang ada.
PT Sendang Berlian Sejahtera telah berdiri sejak lebih dari fifteen tahun dan bekerja sama dengan pemerintahan, minyak dan gasoline, juga berbagai industri lain di Indonesia. Hal tersebut memungkinkan untuk membina hubungan kuat dengan para pemilik industri.
Zinc anode sebagai sacrificial anode digunakan dengan menempelkan atau menghubungan anode tersebut ke struktur bagian kapal agar perlindungan terhadap korosi menjadi efektif.
Ukuran dan Bentuk: Zinc anode tersedia dalam berbagai ukuran dan bentuk, yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan spesifik kapal atau struktur bawah air. Ukuran yang tepat sangat penting untuk memastikan perlindungan yang efektif.
Pemantauan kondisi anode dan jadwal penggantian yang konsisten akan memastikan bahwa perlindungan terus berlangsung tanpa gangguan. Beberapa petunjuk umum untuk pemeliharaan dan penggantian meliputi:
Pembuktian anode sebenarnya tetap berfungsi memberikan proteksi pada plat get more info kapal pada saat potensial rendah ialah dengan cara memotong anode yang terpasang dan di ukur nilai potensialnya tetap sesuai standar -1050 mV
Jangan ragu untuk berkonsultasi dengan para ahli atau produsen yang berpengalaman dalam proteksi katodik untuk mendapatkan saran yang sesuai dengan kebutuhan spesifik Anda. Dengan investasi yang tepat, Anda dapat memastikan kapal atau struktur bawah air Anda tetap berfungsi optimal dalam jangka panjang.
Jenis korosi yang cukup sering terjadi pada lambung kapal adalah korosi merata, yaitu karat terjadi pada semua permukaan logam. Pada waktu yang hampir sama, seluruh permukaan logamnya akan menampallam terjadinya proses korosi ini.
Komponen ini memiliki sifat lebih reaktif terhadap unsur di dalam karat. Selain itu juga mempunyai titik oksidasi dengan jumlah lebih rendah bila dibandingkan besi. Jadi, nantinya alumunium anode akan bereaksi lebih dulu terhadap karat.
Jumlah anode yang di pasang harus sesuai dengan jumlah perhitungan kebutuhan anode berdasarkan information ship certain kapal.
Plat besi tersebut akan melepaskan ion negatif ke dalam cairan elektrolit sehingga plat besi yang tereduksi ini bila bereaksi dengan udara akan menyebabkan korosi (karat).
Apabila anode nya tidak bisa memancarkan electron negatif, maka electron positif yang terpancar dari plat kapal yang korosi akan memakan kembali plat kapal tersebut sehingga proses korosi berjalan dengan cepat.
Pertama, sangat penting untuk memilih product yang tepat sebab akan sangat berpengaruh dengan ketahanan terhadap karat. Cukup banyak product logam terpengaruh korosi dibandingkan yang lainnya sehingga perlu pertimbangan sebelum memilih.